1. 飞轮与曲轴之间应有严格的相对位置

你好，飞轮上有正时点，不能随便安装，对正时就要找到正式点才行，对好正时点，正时基本就对好了，要是找不到正式点，可以利用进排气来对正时，或可用A6的正时专用工具来对正时，正时的对不对，可以用正时枪或诊断电脑来检测。

2. 不属于曲轴飞轮组的组成部分

曲柄连杆机构由机体组，活塞连杆组和曲轴飞轮组三部分组成，以下是关于曲柄连杆的相关介绍，功用曲柄连杆机构的作用是提供燃烧场所，把燃料燃烧后产生的气体作用在活塞顶上的膨胀压力转变为曲轴旋转的转距，不断输出动力，曲柄连杆机构发动机的主要运动机构。

3. 飞轮与曲轴之间的定位方式是

1. 发动机中的曲轴如果不轴向定位，就会有轴向窜动，轴向窜动会让曲轴承受轴向压力，还带动连杆瓦，活塞，活塞销偏磨，还会在踩离合器的时候，由于轴向窜动而改变离合器自由行程，车辆起步会发抖。所以曲轴的轴向必须定位。

2. 曲轴的轴向定位一般都是采用止推片定位，它由四个半圆形垫片组成，，安装在曲轴的最后一道轴颈上，轴瓦的两边，就是在发动机的缸体后部。

3 .曲轴的轴向窜动最大的原因是由于汽车的惯性和踩离合器时，拨叉往前推动分离轴承压缩离合器压盘的推力而导致的，在缸体后部装止推片是最佳位置，因为曲轴带动旋转的部件最沉的地方是飞轮和离合器，如果把止推片装在曲轴的前部或中部，会让曲轴承受一个不稳定的轴向压力，时间长了，曲轴会因为变形而改变发动机的工况，严重的还会出现曲轴断裂。在曲轴上也只有缸体后部这一个地方装止推片定位，曲轴才没有轴向压力。

4.使其正常工作，防止出现异响或移位而影响工作甚至损坏发动机。

5.曲轴前端多数采用斜齿轮传动，在传动过程中会产生轴向力。同时拖拉机在踩离合器时也会使曲轴受到轴向力。曲轴受到轴向力时会前后窜动，影响曲柄连杆机构的正常工作，因此曲轴必须轴向定位。

6.曲轴轴向定位通常是在主轴承结构上采取限位措施。较多的是在前部或中部、后部主轴承上制作凸肩或安装止推片且只能采取一处定位，目的是使曲轴的其他轴径处留出受热膨胀的余地。

4. 为了拆装时不改变曲轴与飞轮的相对位置

拆卸注意事项

①拆卸前应清除外部灰尘，仔细观察并记清各拆卸件的位置和记号。

②抽出活塞连杆组前，缸套上部的积炭台阶必须刮除，以免损坏活塞和活塞环。

③取活塞连杆组时，可用木棒直接推出。活塞连杆组抽出后，应立即把连杆盖、瓦片和连杆螺栓按原位装复。

④拆卸缸套时，应使用缸套拉出器或木棒。不能用金属棒直接敲击缸套。

⑤拆下的活塞环应按顺次放好。气缸垫和纸垫应妥善保管。

⑥若需拆卸飞轮时，应使用飞轮拉出器，拧进拉出器的两个螺栓要交替进行，严禁用手锤硬性敲击。拆下飞轮时，为防止飞轮松脱突然落下伤人，飞轮螺母旋松后不要急于拿掉。

5. 飞轮与曲轴之间应有严格的相对位置,用()或()予以保证

①严格遵守操作规程，注意安全文明生产。

②拆卸曲轴主轴承盖时，注意检查标记，拆下的轴承盖与瓦 不得分离，按顺序放好，并注意拆卸顺序。安装时，应先拧紧 2、4轴承盖螺栓，再拧紧1、3、5轴承盖的螺栓。

③注意曲轴与飞轮的相对安装位置，不得错位。

④推力轴承的定位及开口的安装方向，轴瓦不得互换。

⑤曲轴后端滚针轴承安装时标记朝外。

6. 为什么飞轮与曲轴的装配位置必须确定

①严格遵守操作规程，注意安全文明生产。

②拆卸曲轴主轴承盖时，注意检查标记，拆下的轴承盖与瓦 不得分离，按顺序放好，并注意拆卸顺序。安装时，应先拧紧 2、4轴承盖螺栓，再拧紧1、3、5轴承盖的螺栓。

③注意曲轴与飞轮的相对安装位置，不得错位。

④推力轴承的定位及开口的安装方向，轴瓦不得互换。

⑤曲轴后端滚针轴承安装时标记朝外。

7. 飞轮与曲轴的相互位置不可随意改变

安装发动机飞轮时，主要应该注意以下两点：

一是飞轮安装时，一定要注意飞轮与曲轴结合时的定位销位置，必须正确对中后安装。

二是飞轮的紧固螺栓必须按照螺栓所要求的紧固扭矩对称性拧紧，不能单边拧紧或随意拧紧。

在飞轮的安装过程中，只要注意上述两点就可以了。

8. 飞轮与曲轴之间应有严格的相对位置对吗

你先把飞轮累母拧松但不要拧下来，拧到刚好和曲轴一样平就可。再把曲轴、轴承盖和飞轮一起拆下来，然后曲轴朝下飞轮朝上，在飞轮两边加上架子悬空用大号锤子打曲轴保证打得下来。

9. 简述曲轴飞轮的功用、工作条件?

发动机飞轮的作用是将能量和惯性储存在发动机做功冲程之外。在曲轴的动力输出端，即变速箱与动力设备连接的一侧。

飞轮有很大的转动惯量。

因为发动机每个气缸做功是不连续的，所以发动机转速也会发生变化。

当发动机转速增加时，飞轮的动能增加储存能量。

当发动机转速降低时，飞轮动能降低，释放能量。

飞轮可用于减少发动机运行过程中的速度波动。

此外，飞轮还有以下功能:飞轮是摩擦离合器的驱动部分；飞轮轮圈上嵌有启动发动机的飞轮齿圈；飞轮上还刻有上止点标记，用于校准点火正时或喷油正时以及调整气门间隙。