本篇文章给大家谈谈《发动机上常用的温度传感器有哪些》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、发动机进气温度传感器的详细作用
• 2、发动机温度传感器，一般安装在哪？
• 3、进气温度传感器是在发动机哪个位置？

发动机进气温度传感器的详细作用

进气温度传感器通常在空气滤清器之后的进气软管上或空气流量传感器上，在部分涡轮增压发动机上与增压压力传感器集成在一起安装于涡轮增压器后方的增压进气管道上，如下图所示。有的还在空气流量传感器和谐振腔上各安装一个，以提高喷油量的控制精度。

二、进气温度传感器的作用

进气温度传感器的作用是测量进入进气歧管内气体的温度。在体积流量型进气系统中，电控单元（ECU）根据进气温度对喷油量进行修正，以获得最佳的空燃比。

三、进气温度传感器的工作原理

进气温度传感器的结构如下图所示，主要由塑料外壳、防水插座、垫圈、热敏电阻等组成。

进气温度传感器采用负温度系数的热敏电阻作为检测元件，为准确测量进气温度，常用塑料外壳加以保护，以防安装部位的温度影响传感器的工作精度。

四、典型车系电路连接

下图为新款科鲁兹带涡轮增压发动机的进气温度传感器电路连接。进气温度传感器与涡轮增压传感器集成在一起安装在涡轮增压器后面的进气管道上。发动机控制单元（ECU）为传感器3#端子提供5V基准电压，传感器1#端子通过ECU内部接地。

五、检测方法

进气温度传感器出现故障，会导致混合气过浓或过稀，使燃烧变坏，出现工作不稳定，这时应该检查进气温度传感器。检测方法如下：

方法1：单体检测

01 关闭点火开关，断开进气温度传感器线束连接器，拆下进气温度传感器。

02 用制冷剂或压缩空气对进气温度传感器降温，也可采用放入水中加温的方法对传感器进行加温。

发动机温度传感器，一般安装在哪？

汽车水温传感器的内部是汽车水温传感器，温度愈低，电阻愈大;反之电阻愈小，安装在发动机缸体或缸盖的水套上，与冷却水直接接触。从而侧得发动机冷却水的温度。电控单元根据这一变化测得发动机冷却水的温度，温度愈低，电阻愈大;反之电阻愈小。电控单元根据这一变化测得发动机冷却水的温度，作为燃油喷射和点火正时的修正号。简单的说就是我们可以通过发动机水温的温度了解汽车现在的运行的状态，停止或者运动，或者运动的时间有多长等。

希望可以采纳 谢谢

进气温度传感器是在发动机哪个位置？

进气温度传感器是在发动机的如下位置：

1、空滤后面节气门前面的空气进气管道上；

2、对于流量式质量型空气流量计MAF来说，进气温度传感器大都与空气流量计MAF集成在一块，对于体积型进气歧管压力传感器MAP来说，进气温度传感器与MAP集成在一块。

关于《发动机上常用的温度传感器有哪些》的介绍到此就结束了。